CIP

運賃込み

売主が仕向港までの運賃を負担するが、危険負担は船積港の本船甲板上で移転する海上輸送専用規則。

運賃保険料込み

CFR条件に加え、売主が仕向港までの貨物海上保険を手配・負担する海上輸送専用規則。

輸送費込み

売主が仕向地までの主輸送費を負担するが、危険負担は最初の運送人への引渡し時に移転。

仕向地持込渡し

売主が指定仕向地まで商品を運び、荷降ろしの準備ができた状態で引き渡す規則。

関税込持込渡し

売主の義務が最大。輸入通関・関税支払い済みで仕向地で引き渡す規則。

荷卸込持込渡し

売主が指定仕向地で商品を荷降ろしして引き渡す規則（インコタームズ2020で新設）。

工場渡し

FOB（Free on Board - 本船渡し）とは、インコタームズにおける貿易条件の一つで、売主は指定された船積み港で貨物を本船に積み込むまでの費用とリスクを負担する条件です。貨物が本船に積み込まれた時点で、それ以降の費用とリスクは買主に移転します。

船側渡し

売主が船積港で本船の横に貨物を置くことで義務を果たす海上輸送専用規則。

運送人渡し

指定場所で運送人に商品を引き渡す規則。コンテナ輸送等で広く推奨される。

本船渡し

FOB（Free On Board）は、インコタームズの一つで、海上輸送に用いられる取引条件です。売り手は積出港での船積みまで責任を負い、それ以降の費用とリスクは買い手に移ります。責任分担が明確で、実務で広く使われている基本的な条件です。

インコタームズ

インコタームズ（Incoterms）は、国際商業会議所（ICC）が定めた国際貿易のルールです。売主と買主の間で「費用」と「リスク」の分担を明確にし、誤解を防ぐために使われます。